Elektryczne MTB ENDURO z High Pivot - Zawieś poprzeczkę wyżej i wjedź na wyższy poziom górskiej przygody!
Innowacyjna technologia ramy i napędu
Elektryczne rowery MTB enduro HYBRIDIZER SANN wykorzystują charakterystyczną konstrukcję tylnego zawieszenia z
wysokim punktem obrotu (HIGH PIVOT). Trajektoria tylnej osi zapewnia wysoki poziom reaktywności
zawieszenia, oferując płynniejszą i bardziej komfortową jazdę.
Lekki akumulator o dużej pojemności (860 Wh) gwarantuje stałe i stabilne zasilanie przez cały dzień intensywnej jazdy. W
połączeniu z bardzo mocnym silnikiem BAFANG M510 (95 Nm) możesz cieszyć się niezwykłą wydajnością i niezawodnością
napędu podczas długich wycieczek rowerowych
Zawieszenie High Pivot zaprojektowane dla e-MTB
Dzięki zawieszeniu High Pivot zaprojektowanej dla eMTB, rower HYBRIDIZER SANN posiada wytrzymały, a jednocześnie stosunkowo krótki trójkąt tylny, cechę unikalną poprawiającą zwrotność i prowadzenie podczas technicznej jazdy.
High Pivot to przede wszystkim:
- poruszanie się tylnego koła do tyłu (podobnie jak przedniego) w momencie najechania na przeszkodę
- eliminacja efektu odbicia pedału (kick pedal) w momencie ugięcia tylnego zawieszenia
- stabilne zachowanie roweru w trakcie naciskania na pedały i przyspieszania (Anti-squat)
Silnik Bafang M510
Niezawodny i sprawdzony silnik Bafang M510 osiąga maksymalny moment obrotowy 95 Nm, przy wadze własnej wynoszącej zaledwie 2,9 kg. Dzięki czujnikowi momentu obrotowego o wysokiej precyzji i specjalnie dostrojonemu sterowaniu, zapewnia niezrównane wrażenia z jazdy.
Silnik Bafang M510 jest umieszczony centralnie, w okolicy suportu, co zapewnia lepszy rozkład masy i stabilność podczas jazdy. Jest wysoce ceniony m.in. za płynność działania, niską wagę i efektywność energetyczną.
Lżejsza i potężniejsza bateria
Pakiet baterii Hybrydizer posiada obudowę z włókna węglowego, która jest o 0.5 kg lżejsza niż tradycyjna obudowa ze stopu aluminium. Przy stosunkowo niskiej wadze, wynoszącej zaledwie 3.6 kg, zapewnia jedną z najwyższych pojemności wśród rowerów eMTB = 860 Wh.
Bateria w rowerze Hybridizer jest wysuwana od dołu. Dzięki temu dolna rura przedniego trójkąta jest w przekroju zamknieta. Zwiększa to sztywność ramy, minimalizując jednocześnie jej całkowitą wagę.
Rowery Hybridizer ważą mniej niż 25 kg.
HIGH PIVOT
Dzięki zawieszeniu High Pivot, gdy dochodzi do uderzenia w przeszkodę i ugięcia zawieszenia, tylna oś porusza się do tyłu. Oznacza to, że koło porusza się zgodnie z siłą uderzeń, nie przeciwstawia im, jak w tradycyjnym zawieszeniu. Dzięki takiemu rozwiązaniu, rower prowadzi się pewniej, łatwiej jest pokonywać nierówności i jechać szybciej, z większą kontrolą i komfortem
PEDAL KICKBACK
Odbicie pedału (pedal kickback) to zjawisko spowodowane poruszaniem się koła do tyłu i napięciem łańcucha . Prowadzi to do ruchu korby do tyłu i dodatkowo uniemożliwia swobodne poruszanie się zawieszenia. Zawieszenie High Pivot w rowerze Hybridizer niweluje to zjawisko. Dzięki dodatkowej górnej rolce nie zmieniają się odległości pomiędzy punktami prowadzenia łańcucha i ugięcie zawieszenia nie powoduje jego szarpania
ANTI-SQUAT
ANTI-SQUAT to inaczej odporność zawieszenia na przysiadanie (squat) podczas przyspieszania. W wyniku przesunięcia środka ciężkości w trakcie przyspieszania i naciskania pedałów tył roweru opada. Natomiast łańcuch, ciągnięty do przodu, wytwarza siłę przeciwną podnoszącą tył. Równowaga pomiędzy tymi siłami to wartość 100%, oznacza brak bujania roweru w trakcie przyspieszania. Rama Hybridizer zapewnia stabilne zachowanie roweru w całym zakresie ugięcia zawieszenia, co przekłada się na efektywniejsze pedałowanie na podjazdach
